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Industriestraße 8, 2093 Geras

Über RoshteinAutoDiagnostic

Technisches Know-how, moderne Prüfmethoden und klare Kommunikation.

Wie wir arbeiten

RoshteinAutoDiagnostic entstand mit dem Ziel, Fahrzeugdiagnose verständlicher und zielgerichteter zu machen. Statt Teile auf Verdacht zu tauschen, setzen wir auf Messwerte, Fehlerspeicher und eine systematische technische Prüfung.

Unser Team verbindet praktische Werkstatterfahrung mit laufender Weiterbildung in Fahrzeugelektronik, Diagnoseprotokollen und modernen Antriebssystemen. Die eingesetzte Technik wird regelmäßig aktualisiert und an aktuelle Fahrzeuggenerationen angepasst.

Für uns zählt eine nachvollziehbare Beratung. Ergebnisse werden verständlich erklärt, mögliche nächste Schritte transparent besprochen und Arbeiten nur im vereinbarten Umfang durchgeführt.

500+

betreute Kundinnen und Kunden

1500+

abgeschlossene Diagnosevorgänge

15+

Jahre Praxiserfahrung

50+

Diagnose- und Prüfgeräte

Das Team

Anna Schmidt - KFZ-Meisterin

Anna Schmidt

Betriebsleitung & KFZ-Meisterin

Anna koordiniert den technischen Betrieb und konzentriert sich auf elektronische Fahrzeugsysteme, Motormanagement und strukturierte Fehleranalyse.

Maria Weber - Diagnosetechnikerin

Maria Weber

Leitende Diagnosetechnikerin

Maria arbeitet schwerpunktmäßig mit OBD- und Steuergerätesystemen und übernimmt die Auswertung komplexer elektronischer Fehlerbilder.

Michael Müller - Diagnosetechniker

Michael Müller

Senior Diagnosetechniker

Michael bringt langjährige Diagnosepraxis mit und betreut vor allem elektrische Fehler, Kommunikationsprobleme zwischen Steuergeräten und Antriebsthemen.

Sarah Wagner - Kundenberatung und Technik

Sarah Wagner

Kundenberatung & Technik

Sarah verbindet Kundenkommunikation mit technischem Verständnis und sorgt dafür, dass Diagnoseergebnisse und weitere Schritte verständlich vermittelt werden.

Thomas Bauer - Spezialist für neue Antriebe

Thomas Bauer

Spezialist für neue Antriebe

Thomas beschäftigt sich insbesondere mit Hybrid- und Elektrofahrzeugen sowie den speziellen Prüf- und Sicherheitsanforderungen moderner Antriebssysteme.

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